Le véhicule

L' Analyse du Cycle de Vie

Et pour évaluer l’impact de notre conception en résine nous avons réalisé une Analyse du Cycle de Vie et évalué  l’impact de l’extraction des matières premières jusqu’à la fin de vie du produit et ce pour toutes les pièces qui constituent le produit.

Notre démarche a été de comparer l’impact des deux solutions de conception et donc de fabrication envisagées pour notre véhicule.

La carrosserie de notre véhicule peut être dans la version 1 constituée d'une coque thermoformée et d'un châssis réalisé en impression 3D FDM et dans la version 2 d'une coque réalisée en impression  3D MSLA.

A part la carrosserie toutes les autres pièces de notre véhicule étant identiques et obtenues de la même façon dans les deux versions, seule l’obtention de la carrosserie impacte différemment les deux conceptions.

La compétiton nécessite deux véhicules donc deux carrosseries.

Les ACV seront réalisées pour l'obtention de deux carrosseries, à savoir un moule de thermoformage, deux plaques de polystyrène choc et d'une bobine de fil pour la version 1 et d'un litre de résine pour la version 2.

Version 1 vs Version 2

ACV de la Version 1

ACV de la Version 2

Comparaison des deux conceptions

Conclusion: la carrosserie en résine est moins impactante comme nous le montrent les deux graphiques ci-dessous.

Le stand

Pour le stand seule la peinture a été achetée. Notre démarche était de le réaliser en limitant notre impact sur l'environnement en utilisant des

matériaux de récupération recyclables et recyclés.

La structure

La strucure est réalisée en panneaux d'OSB (bois recyclé) récupérés sur des chantiers de constructions. Panneaux qui protègent les fenêtres.

Le décor

Tous les éléments du décor sont réalisés avec des cartons de récupération qui se trouvent sur des paletes de l'entreprise "Biscuit international".